Nasveti in pomoč ( karkoli )

[ekolog]

Quote:

---

Mislim hitrost ne nosilnost.
Namen mam kupit avto, sicer ga še nimam

---

Odvisno od tega, če ima avto vgrajeno blokado obratov. Če je nima, potem lahko raznese motor. Če jo ima, pa načeloma ne bi smelo biti problemov, seveda če je bil redno vzdrževan.

To kar sem napisal velja za vožnjo po hribu navzdol, pri vožnji po ravnini tudi brez blokade ne bi smelo biti problemov.

[SuVoTo]

Ja to me je skrbelo..
no vredi bom poštudiro

[Zeus]

Ti sam glej da obrati ne grejo v rdečo cono... Drgač pa kero firmo avta, če je japonc al pa korejc se nimaš kaj bat, pa še servisi so zastonj napram bmw-jem mercesezom itd... toyota, kia, hiunday, honda so ZAKON...

PS; Že 2 leto delam pri avtomehaniku (kot študentsko delo)
EKOLOG; Js ne poznam osebnega avtomobila ki nebi imel blokade...

[Kraft]

fiat croma 2.0 turbo ie, ki jo je imel znanec ni imela blokade.

[lion]

Quote:

---

Ti sam glej da obrati ne grejo v rdečo cono... Drgač pa kero firmo avta, če je japonc al pa korejc se nimaš kaj bat, pa še servisi so zastonj napram bmw-jem mercesezom itd... toyota, kia, hiunday, honda so ZAKON...

PS; Že 2 leto delam pri avtomehaniku (kot študentsko delo)
EKOLOG; Js ne poznam osebnega avtomobila ki nebi imel blokade...

---

Omg , pa kaj delaš pri mehaniku avte pereš ali kaj , mercedes letnik 85 povozi deset tut 15 let novejšo kio po udobju in nasploh , honda ? tuk generalk ko smo na hondah naredil jih nismo na nobenm drugem avtu . Glede servisov pa material za mercedes ni nč dražji kot za kio ,je tut za kio kej dražje poleg tega ima večina mb verigo pa še in še ma sploh se mi ne da naštevat... sej ne da imam kej proti korejcem japoncem so čist ok ampak da se pa nebi meu kej bat zarad motorja pa ni lih res , boš prej skuril tri honde kot enga mb-ja

[SuVoTo]

No hvala za koristne informacije.
Iščem neko zverino, poceni narave da bom za kazni meu dost

[klop]

Dam kr prav tu nik-u. Za hondin menjalnik sem plačal, nekoč 90.000 tolarjev. Za hondo sem dal 130.000. Medtem ko za recimo VW nekje isti rang je bil menjalnik 30.000 tolarjev .V obeh primerih je šlo za italjansko kopijo.Orginal deli, so pa japonski še dražji.Kar se pa blokad tiče, uff malo morje jih je brez. Sploh pred letnik 90.Si špricu u šoli ane ?
Suvoto če si začetnik ga ne seri s konji. Če delaš relacije kupi nekaj 1.6 dizel, če jih ne delaš 1.4 benzino, pa se boš kokr tok pocen vozu,pa tud vozila takega ranga niso nek luksuz in neboš imel visokih stroškov vzdrževanja. Kj natančno svetovat ti pa neznam, ker nisi napisal do kolk euro-v bi šel,ter ali bi bencin ali dizl.
Lp,klop

[Zeus]

A si že gdaj menju končnike pri mercedezu? Za kio in hiunday so končniki 14€... No kar napiši spisek glede česa je kia ali hiunday dražja od mercedeza ali katerega koli nemškega avta... Pa še porabo majo velik nižjo kakor tisti stari mercedesovi dizli, novi mercedezi imajo pa tud cene navite a ne? DEFINITIVNO je hiunday ali pa kia CENEJŠI za redno vzdrževanje. To so dobri avti ki so narejeni za uporabo. Veliko ljudi ima samo predsodke...

LP

[Dicer]

Naslov teme...